A Embraer (EMBJ3) registrou lucro líquido ajustado de R$ 832 milhões no quarto trimestre de 2025. O valor representa uma queda de 20,4% em comparação com o mesmo período de 2024.
O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) ajustado ficou em R$ 1,612,7 bilhão no último trimestre de 2025. Isso significa um recuo de 17,2% na análise anual.
A margem Ebitda ajustada alcançou 11,2% entre outubro e dezembro de 2025. O resultado é 3 pontos percentuais menor do que o registrado no quarto trimestre do ano anterior.
Por outro lado, a receita líquida da empresa somou R$ 14,34 bilhões no quarto trimestre. O montante indica um crescimento de 4,3% frente ao mesmo intervalo de 2024.
Os investimentos da Embraer, considerada individualmente, totalizaram R$ 479,5 milhões no último trimestre de 2025. No mesmo período de 2024, os investimentos haviam sido de R$ 611,2 milhões.
O fluxo de caixa livre ajustado da companhia foi de R$ 4,0 bilhões no quarto trimestre e de R$ 2,3 bilhões em todo o ano de 2025. A empresa atribui o resultado ao maior número de entregas de aeronaves e ao bom desempenho nas vendas.
Até o dia 31 de dezembro de 2025, o caixa líquido da Embraer era de R$ 1,765 bilhão. O valor representa um aumento de R$ 1,393 bilhão em relação ao saldo do fim de 2024.
Previsões para 2026
Para o ano de 2026, a empresa projeta entregas na Aviação Comercial entre 80 e 85 aeronaves. Na Aviação Executiva, a expectativa é de entregar de 160 a 170 jatos.
Do ponto de vista financeiro, a previsão é de receita na faixa de US$ 8,2 a US$ 8,5 bilhões. A margem EBIT ajustada deve ficar entre 8,7% e 9,3%, considerando tarifas de importação dos EUA de 10%. A meta para o fluxo de caixa livre ajustado é de US$ 200 milhões ou mais.
Entregas Realizadas
No último trimestre de 2025, a Embraer entregou 91 aeronaves. A composição foi de 32 jatos comerciais (18 E2s e 14 E1s), 53 jatos executivos (28 leves e 25 médios) e 6 aeronaves no segmento de defesa (2 KC-390 Millennium e 4 A-29 Super Tucano).
Considerando todo o ano de 2025, o total de entregas chegou a 244 aeronaves. Foram 78 jatos comerciais (44 E2s e 34 E1s), 155 jatos executivos (86 leves e 69 médios) e 11 aeronaves de Defesa & Segurança (3 KC-390 Millennium e 8 A-29 Super Tucano). O número total representa um aumento de 18% em relação às 206 unidades entregues no ano de 2024.
